一、变压器铁心多点接地故障的风险、原因和类型
1.铁心多点接地故障的风险
变压器正常运行时不能将铁心多点接地。变压器正常运行中绕组周围存在交变磁场，由于电磁感应作用，高压绕组与低压绕组之间，低压绕组与铁心之间，铁心与表壳之间都存在寄生电容，带电绕组将通过寄生电容的耦合作用，使铁心对地产生悬浮电位，由于铁心及其它金属构件与绕组的距离不相称，使各构件之间存在着电位差，当两点之间的电位差达到可能击穿其间的绝缘时，便产生火花放电，这种放电是断续的，持久以往对变压器油和固体绝缘都有不良影响。

为相识除这种景象，把铁心与表壳靠得住地衔接起来，使它与表壳等电位，但当铁心或其他金属构件有两点或多点接地时，接地址就会形成关合回路，造成环流，引起部门过热，导致油分化、绝缘机能降落，严沉时会烧坏铁心硅冈飕造成主变沉大变乱，所以主变铁心只能一点接地。

2.铁心接地故障的原因
变压器铁心接地故障重要有：接地片因施工工艺和设计不良造成短路;附件和表界成分引起多点接地;由遗落在主变内的金属异物和铁心工艺不良产生毛刺、铁锈与焊渣等成分引起接地。

3.铁心故障的类型
变压器铁心常见的故障类型有下述六种：
(1)铁心碰壳、碰夹件。装置中由于忽略未将油箱顶盖上运输用的稳钉翻转或拆除，导致铁心与箱壳相碰;铁心夹件肢板碰触铁心柱;硅冈飕翘曲触及夹件肢板;铁心下夹件垫脚与铁轭间纸板脱落，垫脚与硅冈飕相碰;温度计座套过长与夹件或铁轭、芯柱相碰等。
(2)穿芯螺栓钢座套过长与硅冈飕短接。
(3)油箱内有异物，使硅冈飕部门短路。如山西某变电所的一台31500/110型电力变压器产生铁心多点接地，吊罩发此刻夹件与铁轭间有一把天柄螺丝起子;另一变电所一台60000/220型电力变压器吊赵祠发现有一根120mm长的铜丝。
(4)铁心绝缘受潮或危险，如底沉积油泥及水分，绝缘电阻降落，夹件绝缘、垫铁绝缘、铁盒绝缘(纸板或木块)受潮或败坏等导致铁心高阻多点接地。
(5)潜油泵轴承磨损，金属粉末进入油箱中，堆积在底部，在电磁引力作用下形成桥路，使下铁轨与垫脚或箱底接通，造成多点接地。
(6)运行守护差，不定期检建。


      二、变压器铁心故障的测试及处置步骤
1.变压器铁心故障的测试步骤
(1)钳型电流表法(在线丈量)。对铁心表引的变压器用钳型电流表法，能正确地、一向电测试铁心多点接地故障。每年定期丈量接地引线电流，通常电流应在100毫安以下，若大于此值，应加强监督。变压器投运后陆续丈量几次接地线电阻，作为初始值，若初始值自身就大，注明是变压器自身漏磁大所引起，以来所测数值相差不大即可以为无故障接地址。若接地线电流大于1安，且与初始值相比增长较多，则可能是低阻接地或金属接地故障，这种情况应实时处置。
(2)色谱分析法(带电取油)。抽样进行色谱分析，若总烃显著增长，且气体中的甲烷、乙烯占重要成分，而一氧化碳和二氧化碳气体与以往相比变动不大或根基不变，可判断为裸金属过热，可能是铁心多点接地或铁心硅冈飕间维缘败坏需进一步查抄。若上述总烃中出现乙炔，很可能是时隐时现的不不变型铁心多点接地。
(3)绝缘电阻法(停电测试)。用2500伏摇表摇测铁心与表壳之间电阻，绝缘电阻在200兆欧及以上，注明铁心绝缘优良。若摇表批示铁心与表壳相通，可换用欧姆表丈量铁心与表壳之间的电阻，若丈量值为200~400欧时，注明铁心有高阻接地址，需对变压器进行铁心多点接地故障处置。
若丈量值为1000欧以上时，流过地线的电流较幼，且难以将故障排除，可不处置持续运行，定期进行在线监测，如钳型电流表法(有铁心表引线者)、油色谱分析法，发现异常后再处置。若丈量值为1-2欧，则判断铁心有金属接地址，必须对变压器进行处置。

2.变压器铁心产生多点接地的处置步骤
(1)对于铁心有表引接地线的，可在铁心接地回路上串接电阻，以限度铁心接地电流，此步骤只能作为应急措施选取。
(2)由于金属异物造成的铁心接地故障，通常情况下进行吊罩查抄，都能够发现问题。
(3)对于由铁心毛刺，金属粉末堆积引起的接地故障，用电容放电冲击法、互换电弧法、大电流冲击法处置成效较显著。

     三、电力变压器铁心检建的质量尺度
1.铁心应平坦，绝缘漆膜无脱落，叠片缜密，边侧的硅冈飕不应翘起或成波浪状，铁心各部表表应无油垢和杂质，片间应无短路、搭接景象，接缝间隙切合要求;
2.铁心与高低夹件、方铁、压板、底脚板间均应维持优良绝缘;
3.钢压板与铁心间要有显著的均匀间隙;绝缘压板应维持齐全、无破损和裂纹，并有适当紧固度;
4.钢压板不得组成关合回路，同时应有一点接地;
5.打开上夹件与铁心间的衔接片和钢压板与上夹件的衔接片后，丈量铁心与高低夹件间和钢压板与铁心间的绝缘电阻，与历次试验相比力应无显著变动;
6.螺栓紧固，夹件上的正、反压钉和锁紧螺帽无松动，与绝缘垫圈接触优良，无放电烧伤痕迹，反压钉与上夹件有足够距离;
7.穿心螺栓紧固，其绝缘电阻与历次试验比力无显著变动;
8.油路应通顺，油路垫块无脱落和梗塞，且应分列整齐;
9.铁心只允许一点接地，接地片用厚度0.5mm，宽度不幼于30mm的紫铜片，插入3～4级铁心间，对大型变压器插入深度不幼于80mm，其暴露部门应包扎绝缘，预防短路铁心;
10.应紧固并有足够的机械强度，绝缘优良不组成环路，不与铁心相接触;
11.绝缘优良，接地靠得住。